油膜や水垢で見えない！雨の日のフロントガラスを解決

フロントガラスの油膜や水垢って中々取れないんですよね



晴れてる時は水垢が白く浮き出て

雨が降ると油膜で前が見えない、、、。



ワイパーを高速にするも視界は変わらず、虚しく左右に動くだけ、、、。


視界が悪いと眼も疲れるし、なんといっても安全運転に支障が出ます。


なるべく早めに除去したいですね。

～油膜とウォータースポットの違い～

１.見た目

油膜はガラスが乾いている時はほとんど見えないので、その存在を忘れてしまいがち
しかし、ひとたび雨が降ると水はけが悪く、水がべちゃーとガラスにまとわりついています。



雨の日にワイパーを動かしても視界が悪い原因はほとんどがこの油膜が原因です

水垢は車業界だとウォータースポットと呼ばれたりします。この水垢は名前の通り水滴の痕のようになっています

水垢は進行度合いによって見た目が変わります

初期段階では水の輪郭のような模様だけが見えますが、水垢が蓄積されていくとだんだんと白っぽくなっていきます




油膜はガラス全体に付着しますが水垢はワイパーが当たらない箇所に主に付着します。
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２.発生原因

油膜のおもな原因は

①排気ガス等の化学物質の付着
②ガソリンやオイル等
③ボディーのワックス
④ガラスの撥水コーティング剤の劣化

などがあげられます。


水垢のおもな原因は
①ガラスについたすいて水滴をそのまま放置

がほとんどです。

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普段からガラスに水分が残らないように雨が降った後は極力水分をふき取りましょう！！


しかーし！！

それができればベストですが、外を走るし、ほとんどの方が青空駐車だと思います。どうやって気を付けるのか？


手っ取り早くて効果的なのはコーティングですね




ガラスが水分・油分と接触するのを物理的に防ぐことで
油膜・水垢のが発生しにくくなります。




しかし、ただコーティングしただけでは、先ほども述べたようにゆくゆくは
油膜の原因になりかねません。そうです劣化したコーティング剤は油膜の原因になります。


そしてガラスのコーティングの選定も大切ですが、フロントガラスの油膜・水垢を除去し、下地をしっかり作ることも同じくらい大事です



油膜もウォータースポットも研磨で安全に完全除去することが可能です。業者選びは慎重に！！
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