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50周年を迎えるランボルギーニのサイドガラスの深い傷を傷消し研磨

28/8/2024

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​ガラスリペアをはじめ、ガラスの傷消し・酸焼け修復✨ウロコ取り塩害除去などを手掛ける
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Bell-Hill(ベルヒル)鈴岡です😊

​今年50周年を迎えるものがいくつかありますが

そのうちの一つが

ドラえもん


1974年に単行本1巻が発売されてから50年


50周年と云うからには

まだ単行本は出ているのか❓

調べてみたら単行本は45巻で完結しているが


「ドラえもんプラス」と云う

未収録だった話を収録したシリーズ
があり

最新刊の7巻は2023年12月1日に発売しているんだとか


ちなみに8巻は2032年に発売予定らしい


当時、ドラえもん見て1番欲しかったのは

ブログの最後に書いときます



さて、お子様の時間はここまで

もう一つの50周年は

こちら💁🏻‍♂️💁🏻‍♂️

​

ランボルギーニ ウラッコ

ランボルギーニウラッコ
なんか可愛らしい外観

50年前の車両で
​
もともとの生産台数も少なかったため

大変希少な車になります✨✨



となると

当然、パーツも手には入りにくいワケですが

​今回のご依頼は
​

サイドガラスの深い傷消し

旧車のサイドガラスに数本のガリ傷
けっこう酷い傷

傷の深さを見る簡単な方法として

①.傷が爪に引っ掛かるか

②.傷の色(白色)の濃淡

③.チッピングしているか

があります


こちらのガラスは全て当てはまります😱

​

かなり深い傷、、、

旧車のサイドガラスに深い傷が数本
白い傷はかなり深い

あらかじめ写真でも確認していたので

深い傷ですが、想定内の深さ👀


傷の場所と深さ的に

多少は歪む可能性があることと

下の方はき消えないかもしれないこと

そして傷が「点」で残る場合がある
ことは

了承済みになります🫡


養生をしっかりめにする

旧車のサイドガラスに養生をする
養生大事ね

これは希少車だから

と、云うわけではなく

施工工程的に水を多く使うためです

無駄な養生はしませんが

必要であれば

軽自動車でもガチガチに養生します

​

これだけ養生しても

ランボルギーニの旧車のサイドガラスに養生
この後パイオランも設置

水が漏れることはあります😅

こうやってみると

手術前の人みたいですね

​

研磨開始〜

ランボルギーニの旧車のサイドガラスを研磨
ガシガシ磨いていく

たまーに登場するこの機械

ガラス傷消し専用マシンGフォースは

かなりシビアな機械で

中心がズレるといきなり暴れ出すじゃじゃ馬

サイドガラスはまだいいけど

フロントガラスになるとかなり大変😎

​

半分ぐらい削れたかな

写真
ガラスが曇ってはたから見たら「うわっ」てなる

初期研磨は均等に削っていくのが基本だが

あまりに均等すぎると

それもまた良くないので

アナログにそして均等に削っていく感じ

が、しっくりくるかなと

​

初期研磨完了

旧車のランボルギーニのサイドガラスは研磨で白く曇る
この引き際が重要

下の方の縦線傷が薄く残っていますが

これ以上の研磨は歪みが強く出るため

ここでストップ




サイドガラスを外しての研磨だったら

下の方もほぼ消せるんですが

枠にハマった状態だと



状況にもよりますが

枠から5〜6センチ以内の

深い傷消し研磨は難しいですね


​条件が整えばできなくはない

ガリガリ削って白くなった部分を

旧車のサイドガラスの傷消し研磨は後少し
ここから2日目

透明に戻していきます

いっこ前の写真の状態だと

全体が白くなって「本当に戻るのか?」と

思われがちです😉



この曇っている部分と透明な部分が

共存している状態が綺麗になってる感があって

​一番好きですね〜


傷消し研磨完了♪

旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨完了
施工完了

今回、下の方の縦線傷は

薄くなって2センチほど残り


その横にあった深い傷は「点」の状態で残っています


旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨Before
Before
旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨After
After

全体を研磨していますが

マスキングをした部分がメインの研磨する場所になります。

別の角度からどうぞ

​
旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨Before
Before
旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨After
After

先ほどお伝えした

縦線傷と点は

下写真の赤丸部分
になります

​
旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨
傷全体がもう5センチ上だったら全部消えた

今回は多少傷が残るのは了承ずみ。

50年前のガラスなので

仮に交換のガラスがあったとしても

もっと酷い傷がある可能性も
あります


またこのガラスは開閉できないFIX式

つまりガラス外した場合

ゴムパッキンも交換
しなければならず

このゴムパッキンがまた手に入らない


つまり、研磨一択なのです



旧車のランボルギーニのサイドガラスの傷消し研磨
若干の歪みが出ています

ここまで深い傷だと多少の歪みも発生しますが

研磨の仕方でだいぶ目立たなくなります。


さすがにえぐれているような傷はリペアになりますが

傷でお困りの方は

​お気軽にお問い合わせください



冒頭で書いたドラえもんみて欲しかったのは

ひみつ道具ではなく

お皿いっぱいのどら焼きでした😋


​
大人になったら押し入れの中で

どら焼き食べるのが夢だったのを思い出した🤤


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時を超え復活!38年前のヘッドライトカバーの傷消し研磨【郵送対応】スズキGSX-R750

6/12/2023

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今年も残すところあとわずか

気がついたら冬になってたけど

秋はどこいった😅❓



もともとバイク乗り(アメリカン)なので

好きな季節は春と秋

最近気になるバイクはハーレーのV -Rod


​
この季節、峠ですれ違うバイクを見ては

妄想単車旅(エアツーリング)にふける今日この頃

そんな中、ご依頼のブツが届きました✨✨✨

​

全国出張可能ですが

広島からの荷物の中には当時物のヘッドライトカバー
ブツが着弾

小物であれば送っていただき

研磨をして返却
することも可能です👍



ものによっては研磨できない場合もあるので

送って頂いたものを一部研磨して

その結果で仕上がりのイメージをお伝えし

ご納得いただいた上で施工を進めて行きます
​
​

今回のご依頼はこちら


これはバイクのパーツで

ヘッドライトカバーになります。



素材は不明ですが磨いた感じは

アクリルのようでしたが


​
かなり硬くて傷が入ると消しにくい、、、

しかし、磨けない素材ではなさそう

ちなみにこちらの車種は
​

スズキ GSX-R750(1985年)

SuzukiのGSX-R750 旧車のオートバイ
かっちょいい〜

写真はオーナー様から頂きました

38年前のオートバイとは思えないほどの

綺麗な車両です👀✨

​

フルレストアするもヘッドライトカバーだけは

どうにもならず🤷‍♂️



写真のヘッドライトカバーは社外品



社外品は造形がイマイチで

取り付けるとスキマが空いてガタつきがあるそう
で



傷だらけの純正品を何とかしようと
​
DIYでペーパーとコンパウンドを駆使するも

傷と曇りがとれなくなってしまい

再生研磨のご依頼いただきました🦾🦾

​

無数の傷とまだらな曇り

スズキGSX-R750のヘッドライトカバーは傷だらけ
めっちゃくすんでる;;

アクリルをはじめとしたプラスチック基材は

加工・処理の仕方はもちろん

原材料によっても特性が変わってきます


​
ゆえに「アクリル専用コンパウンド」といっても

全てのアクリルに有効なワケでもなく

また環境によっては、専用を謳っていながらも

​全く使いものにならないコンパウンドもあります😵‍💫



そもそも、素材の特定ができなければ

何を使って磨くかなんて分からない


ではどうやって特定するのか❓❓

​

もう経験しかないですね

写真
​
磨いた瞬間に

「あ、これあの時のアクリルと一緒だ、、」

と、なる時もあるが



磨いていても

全くマッチングが見つからない時もある



そんな時も

ある程度の経験があるので

この一線を超えちゃあいけない❗️

そんなデッドラインは心得ているつもりです

​

施工の内容にもどりますが

今回は傷を消すのにペーパーを入れています

​

全体にいい感じでペーパーが入りました

写真

いい感じのペーパーってどんな感じよ❓

って思う方も居るかと思いますが

それは均等に傷がつくこと

この均等にペーパーを入れるのが

意外と難しいんです、はい



ちなみに簡単な「均等に入ったか否か」

を確認する方法は

全体が同じ濃さで曇っているかどうか

​

さあ、ペーパー目を消してくよ

写真

ペーパー目を消すには

研磨力の強い組み合わせで磨いていくワケですが

​

ヘッドライトカバーを固定できないので

必然的に左手でヘッドライトカバーを押さえながら

片手でシングルポリッシャーを操作しなきゃあならない

​

ミニポリッシャーといえども

片手運転は非常に危険😎



特にシングル回転ってやつは

単純な一定方向の回転で

扇風機と一緒


​
ポリッシャーのあて角がちょっと狂うと

すっぱ〜ん!!

とモノが飛んでいってしまう😱😱


​
片手運転はダメよ🙅

​

お次はダブルアクション

写真

長ったらしくなっちゃうので

ダブルアクションの部分は割愛しますが



シングルで付いたポリッシャー傷を

消して
いきます

​

シングルに比べて比較的コントロールしやすいけど

片手運転はやめときましょう😉
​

施工完了!

写真
【表】Before
写真
【表】After
写真
【ウラ】Before
写真
【ウラ】After

小傷は消えて白く曇っていた表面も

透明感が復活✨✨✨

写真だと完璧に見えますが

若干の傷が残っています


アクリルの怖いところは

やりすぎると稀に表面の質感が変わることがあること



さらに攻め込むことで

予想外に綺麗になることもありますが

予想通りに手の付けられない状態になることもある



それでもやって欲しいと言われることがありますが

やっぱり自分としては

日本全国をネットで探して

最後の望みとしてご指名を頂いたからには



現状よりもキレイにして納品したいという思いがあります

ガラスもそうですが、アクリル研磨も

一般的ではないので



正解はネットには転がっていないし

誰かが教えてくれるわけでもない

答えは自分の中にしかないので




攻めと守りのギリギリを落とし所にしています

写真

話は戻りますが

​​多少の傷が残っていることをお客様に説明し

動画を送って確認して頂いたところ

​全然問題なしのOKを頂きました👍



​今回のように郵送にも対応してますので

気になる方はお気軽にご連絡ください😊



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フロントガラスに耐水ペーパーはあり?なし?

3/12/2021

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​
たまーに頂くお問い合わせの中に

「フロントガラスの水垢・ウロコ取りで

耐水ペーパー使ったんだけど

傷だらけになっちゃったので直してください」


と言ったものがあります。

【 参考YouTube 】



こちらのYouTubeで施工させていただいたお客様は

だいぶ前の施工だったので

なんとも言えませんが

確か#2000番くらいの

耐水ペーパーを使っていたと思います


オーナー様はかなり耐水ペーパーの扱いが上手く

フロントガラス全体に

均等でキレーに傷が入っていました💦💦💦


なかなかここまで均等に傷は入れられない

運転席側のフロントガラスの耐水ペーパーでこすった傷
運転席側のフロントガラスのペーパー傷

フロントガラスの傷を見るときは

ライトを照らしてやると良く見えます


このときに線傷が光を乱反射させるので

傷ついている部分が白く見えるんですが


傷が深く多いほど白くなります

傷と傷の間がほとんど空いていないので

かなりこすったんじゃないかと、、、、
​

耐水ペーパーといえども

フロントガラスの耐水ペーパー傷を研磨傷消し
フロントガラスの研磨

フロントガラスに傷は入ってしまいます

かなり高い番手で研磨すればもしかしたら

傷が付かずにウロコ汚れを除去できるかもしれませんが

このあたりはなんともいえないので

今度実験してみたいと思います



傷消し研磨ができるからこその実験ですね

​乞うご期待ください
​

ペーパー傷は見た目は派手だが

フロントガラスの傷消し研磨
助手席側のフロントガラスの耐水ペーパー傷消し研磨

ペーパー傷消し研磨は

ワイパー傷消しと同じかちょっと上ぐらいの難易度です


均等に傷が入っているように見えますが

やはり人の手が入っているので

力の入れ具合やクセで傷が深く入る場合があります


ワイパー傷と違って

研磨する前に深いところが分かりにくいですね

結局、耐水ペーパーはあり?なし?

フロントガラスの耐水ペーパー傷を研磨傷消し
踏み台に乗ってます

判定は


なしです!



ワイパーゴムの動きでも傷がついてしまう

フロントガラス


元々研磨をする目的で作られたペーパーを当てたら

傷がつくのは確実ですね😅


が、しかし

番手を上げればワンチャン

傷が付かずに研磨できるかもしれないので

検討の余地ありですね❗️



ちなみに傷が見えないのと

付いていないのは根本が違うので


傷消し研磨のプロの目で検証したいと思います。


ではでは
フロントガラスの耐水ペーパー傷を傷消し研磨のBefore
Before
フロントガラスの耐水ペーパー傷を傷消し研磨のAfterfter
After


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旧車のサイドミラーを傷消し研磨!セリカXX編

6/5/2021

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​​ラスリペアをはじめ、ガラスの傷消しや酸焼け修復、水垢塩害除去などを手掛けるガラス修復・再生の専門業者!静岡実績ナンバーワンの経験とノウハウでお悩みを解決するBell-Hill鈴岡です!

まずはこちらのYouTubewを見てください😊
​

参考YouTube


物が溢れている今の時代だからこそ
今では製造されていない発売当時の物

【当時もの】の価値が上がっています

金額的な価値ももちろんありますが
やっぱり希少性

当時のものを当時のまま使うのがいい✨✨

というわけで、今回のご依頼は
画像

セリカXXのちょっとした歴史

めっちゃかっこいいー😍
しかも状態がかなりいいです

セリカXXの歴史を少しだけ紐解くと

トヨタが北米にGTカーとして送り込んだのがこのセリカXX

しかし、当時のアメリカではXXという表記は
日本で言うところの【18禁】みたいな意味があったため

北米用に【スープラ】と銘打って販売

その名前が定着したことから
その後、日本でもスープラとして販売されることになったそうです😊


サイドミラーはワンオフが難しい

画像
今回ご依頼があったのは
【インターネットで買ったサイドミラーの傷消し】

サイドミラー2枚を弊社まで送って頂きました👍

ネットで購入してサイドミラーが手元に来た時には傷が入っていたので

オーナー様が、これまたネットで購入したガラス傷消し研磨剤を使って
シコシコと擦るも一向に傷が消えない

諦めてガラス屋に頼んでワンオフで製作を検討したら
ガラスが湾曲しているのでかなり難しいと言われたそうです😱


画像
横からミラーを見てみると結構な湾曲してます

しかも縦方向にも湾曲していてまさに3次元❗️
確かにこれを一から作るとなるとかなり大変そう
(作ったことはないですが😅)
​

鏡の傷は2種類ある

画像
サイドミラー2枚ともに1〜2センチほどの傷が付いています

​上の写真の中央上側のうすい傷はぱっと見は分かりませんが
じつは鏡裏側の銀膜の傷が表面の傷のように見えています

通常の鏡は銀膜に傷がつくことを防ぐために
銀膜の上にさらに銅がコーティングされているんですが

​サイドミラーの鏡は銀膜むきだしのようです

銀膜を直すことはできないので、、、
つまりこの傷は消えない傷
になります😢
​

画像
残りの傷1箇所ともう一枚のサイドミラーは
​ガラス面の傷なので消すことができます。

銀膜は傷つきやすいので保管や作業するときは気をつけましょう👍

写真には写らない程度の細かい傷がありますが
こちらも研磨をする過程で消えていくでしょう😊
​

ガラスの表面を削っていきます

画像
本来であればガラス研磨専用のマシン【Gフォース】で
ガラスの表面の傷を消していくんですが

サイドミラーの厚さが2ミリとかなり薄く
湾曲しているので、圧をかけた時にエッジ(ガラスのはじっこ)に
負荷がかかりすぎてしまう可能性があるので

たまたまステンレス研磨ように仕入れた
FLEXのポリッシャーで研磨していきます😊

バフはちょうどいい大きさのバフが手元になかったので
ちょっと大きめの50φ、、、、まぁ、仕方ない😅

コンパウンドはガラス研磨用のものを使用します
1枚目のサイドミラーの傷はコンパウンドでいける傷ですが

2枚目のミラーの傷は本来ならペーパーを入れたい傷
しかしペーパーを入れると歪みが発生するリスクが出てくるため

少し時間はかかるけどオーナー様の了承を得て
コンパウンドで研磨していくことにしました👍

マクロスコープで傷が消えていくのを確認

画像
研磨をする前のサイドミラーの傷
2枚目のサイドミラーの左側の傷を追っかけていきます😊
​
画像
ガラスを少しずつ削っていくので
細い線傷から消えていき、大きなチップした箇所は少しずつ小さくなっていきます。
​
画像
【線傷】はほぼ消えてきました
線傷はわりと早く消えるのでここまでは予定通り
​
画像
傷が深い部分、つまりチップしている部分が少し残ってます
ここから❗️ここからが大変❗️❗️❗️

この「ぽちょん」がなかなか消えなくて大変です

ここまで研磨できていると傷はほぼ肉眼では判別はできませんが
傷を追い込んでいきます❗️
​
画像
ジャジャーンと傷消し完了です👍
​
時間的にはだいたい丸一日磨いてます
​

サイドミラー傷消し完成!

画像
Before
画像
After

歪みもなく我ながら完璧です👍👍

サイドミラーは歪むと安全にも直結する部分

せっかく貴重なパーツであっても
歪ませて使えなくなったらサイドミラーの意味がない

ただ傷を消すのではなく
しっかりと機能するように修復するのが大事❗️


そうなんです❗️
目的は傷を消すことではなく

【使えるようにすること】

傷だけ消すのはネットで売ってるコンパウンドを使えば
ワンチャン傷は消すことができるかもしれませんが

歪んでしまってり、磨き傷がついたら本末転倒

ガラス研磨をしていると、中には傷が深くてこれ以上削ると
歪みが出そうな場合もあります

歪みと傷残り、どちらを優先するか選択すること
​選択ができることが大事
画像
これはDIYのガラス傷消しあるあるなんですが

【傷消しのはずが傷だらけ】

ネットのコンパウンドで誰でも彼でも傷消しできるなら
ガラス屋さんも車屋さんもみんな傷消ししますよね

ガラスの傷消しを誰も出来ないということは
そういうことです(どういうこと)

ガラスの傷消しはDIYじゃほぼ無理です

本気で傷を消したいなら逆にガラスを傷つける前に
ご連絡ください😊


無料デモンストレーション施工実施中!!

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    著者

    ​Bell-Hill(ベルヒル)代表 鈴岡茂人(スズオカ シゲト)
    団子職人から大手警備会社を経て、「自分自身が熱くなれるもの」を模索していたところ
    2017年にガラス研磨と出会い、日本でも数少ないガラス研磨専門店の会社を設立。
    ​年間平均600平米ほどの、様々なガラスの傷や汚れを研磨する中で、独自の技術と理論
    を展開し「どこに聞いても不可能」と言われたガラス傷消しやガラスリペアの施工で日本
    全国を飛び回っている。

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