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ヘッドライト黄ばみ取りは金額ではなくクオリティで選ぶべし【静岡県 三島市】日産デイズルークス ハイウェイスター

6/2/2022

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​​ガラスリペアをはじめ、ガラスの傷消し・酸焼け修復✨水垢塩害除去などを手掛ける
ガラス修復・再生の専門業者❗️静岡実績ナンバーワンの経験とノウハウでお悩みを解決する
Bell-Hill(ベルヒル)鈴岡です😊

ここ最近プロテクションフィルムの認知と需要が高まってます❗️

一昔前ではプロテクションフィルムといえば


高級車専用のもの

お金持ちだけが施工できる特別なもの

インスタで毎日リゾート地での写真をUPしてる人がするもの


公道で走っているのを見たことがないような自動車を

ぶんぶん乗り回しているのをインスタでUPしている人がするもの

インスタで会社経営、、、、。


若干、偏見が入りましたが
​
一般的に高級車と呼ばれる自動車に施工するものってイメージが強いですね


しかーししかし❗️

ここ最近は軽自動車でも施工することが増えてきました

プロテクションフィルムはなぜ高級車に人気?

プロテクションフィルムは【PPF】と表記されることもあり

正式名称は【Pペイント.Pプロテクション,Fフィルム】と言い

車の塗装を守るフィルムって意味になります



一般的な車の塗装が100μ前後

ヘッドライトのハードコートに関しては5〜10μ
​

数字で見るとヘッドライトが何となく心もとないですが

ボディとヘッドライトでは素材が違うので

その辺が関係しているのかも❓

知ってる人がいたら教えてください🙇🏻‍♂️



そんな訳で自動車の素材を守るために

塗装やクリヤー層、ハードコートなどがありますが

それらを強力に守るのがプロテクションフィルム👍



プロテクションフィルムの膜厚はおよそ200μ✨

(一般的なボディ用のガラスコーティングが0.1〜0.3μ)

しかも紫外線も90%カットして

ちょっとした傷なら自己修復する


フィルムが傷ついたり劣化したら

剥がして貼り直せばいいので

高級車を保護するのに人気があるのも納得😊

普通の車にプロテクションフィルムを貼るメリットは?


もちろんあります❗️

さすがにフルプロテクションは金額が100万円を超えてくるので

費用対効果が小さいと思いますが

部分施工であれば効果は十分にありです👌


おすすめは【ヘッドライト】、【ドアカップ】、【ボンネット】の3箇所


まずはヘッドライト磨きから

日産デイズルークスのヘッドライトはガサガサと黄ばみで酷い状態
コーティングはもちろんフィルム貼りも下地が大事❗️

下地をしっかり作らないと

本来のポテンシャルを引き出すことはできません

下地のクオリティが完成のクオリティを決め

完成のクオリティが耐久性につながります


これは磨きに限らず全てのことに共通しますね
​

​

日がよく当たる部分は劣化も激しい

ヘッドライトの黄ばみと小傷が多い。ヘッドライトのリペア研磨

ヘッドライトの劣化は大体【上部】から始まり

駐車場所の日の入り方で

左右のライトでも劣化具合が変わります。

つまり劣化には紫外線が大きく関わってきます

​

ペーパーを使って研磨していきます

黄ばみと傷がすごい劣化したヘッドライトを研磨でリペアする
ペーパーによる研磨は物理的に傷や黄ばみなどの

劣化した部分を除去することができます

特に薬品による表面的なクリーニングでは取りきれない傷が

​ある程度消せるのがいいですね😊

​

ポリッシングで透明感が復活

数々の工程を経てようやくディーラーが施工するポリッシング。工程の違いに差がある
さて一通りクラックも研磨し終えたところで

ポリッシングをして研磨傷を消して透明度をあげていきます

ここの仕上がりがフィルムを貼ったときの仕上がりになるので

クオリティの最終チェックを兼ねながら研磨です。

​

プロテクションフィルムを貼っていきます

熟練の技でヘッドライトにプロテクションフィルムを貼っていく
両目の研磨が終わったらいよいよプロテクションフィルム貼りです

プロテクションフィルムをうまく貼るコツは

はっきり言ってしまえばセンスと準備ですね



フィルムの伸ばし方が重要なんですが

この伸ばし方は口で説明がむずかし😅

数をこなせばそれなりに貼れるようになりますが

わからない人はやっぱり分からないわけです


たまにないですか?

後輩や部下に教えている時に

「そこが感じ取れないと多分ムリだよな〜」

ってこと、、、


​それです❗️

​

PPF貼り完了!

研磨する前の日産デイズルークスのヘッドライト
研磨した後の日産デイズルークスのヘッドライト
研磨をしているので透明度が復活するのは当たり前

そこに加えてフィルムならではの光沢と艶が入りました

ヘッドライト磨きの仕上げはコーティングよりもプロテクションフィルム
ヘッドライト磨きの仕上げはコーティングよりもプロテクションフィルム
ここまで復活すれば大満足ですね😊

プロテクションフィルムの耐候年数は

駐車場所や使用状況によって前後しますがおよそ3〜5年



今回の施工料金が割引クーポンを使用して

両目で¥33,000-(税込)となります



ディーラーやガソリンスタンドで研磨すると平均金額

片目¥3,300-(税込)だったりします


​
半年〜1年くらい効果のあるコーティングすると

¥5,500-(税込)ぐらいします。

これ、ディーラーやスタンドで両目施工したら¥11,000-(税込)ですね
(あくまでも平均金額なので例外もあります)


費用対効果を考えるとフィルムの方がお得です

ヘッドライトのチリチリしたひび割れはクラック。研磨で消える
ヘッドライトのチリチリしたひび割れはクラック。研磨で消える
3年おきにプロテクションフィルムを貼り替えるのと

毎年ヘッドライトを磨いてコーティングするのとでは

金額が同じかもしれませんが

プロテクションフィルムを貼り替える方が

3年に1回と手間がかかりません👍



さらにプロテクションフィルムなら

2回目以降は研磨が要らないのでフィルム貼り替え代だけですむので

確実に安くなります✨✨✨✨



そしてプロテクションフィルムは黄ばみ防止だけではなく

飛び石傷防止とスクラッチ傷の自己修復機能までついています👍

​

そうは言っても安い方がいい

ここまでプロテクションフィルムの利点をあげても

「でも、やっぱり安い方がいい」

って方がいるのも理解しています


そんな方のために弊社でもポリッシングのみの

片目¥3,300-(税込)メニューもあります

はっきり言っておすすめしませんが😩


ヘッドライトを磨く本来の目的は?


誰しもが「綺麗にしたらそれが長く続く」と思っていますが

その状態に持っていくにはそれ相応の手間と技術が必要です



ちょっと計算してみて

結果、金額が変わらないんであれば

いいものを使ってあげましょう❗️


愛車もきっと喜びます😊👍✨


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モチは餅屋、ガラスの傷消し研磨はガラス研磨専門店へ!出張研磨in三重県【ルノー トゥインゴ】

24/12/2021

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フロントガラスの傷消し研磨で

三重県は桑名市に行ってきました😊



すでに他社で施工の予約をしていたそうですが

ネットで弊社を見つけていただき

出張費が余計にかかるにもかかわらず

ご指名
をいただきました✨



ありがたいことです😊
​
​いざ三重へ❗️

ついでに伊勢神宮でお参りですな👀


​

今回の車はこれっ!

ルノートゥインゴのフロントガラスを研磨
ルノーのトゥインゴ❗️

まさにフランスのメーカーといった感じ

ファニーでかわいい車ですね😍



ルノーの傷消し研磨は今回が初めてかも❓

基本、メーカーで研磨方法は変わらないですが

研磨する環境や年式などで

機械やバフなどの組み合わせが

多少かわることもあります



​​

フロントガラスのワイパー傷は気になる

ルノートゥインゴの出張フロントガラス傷消し研磨

フロントガラスは常に視界に入るので

ワイパー傷に一度でも目がいくと

その日以降ずーっと

気になってしまいます❗️



曇りの日とか傷が見えにくいと

なんなら傷を探しに行っちゃいます

​


このブログを読んでる方は

そんな、ワイパー傷が

気になってしまった1人
じゃないでしょうか❓



YouTubeやブログを見て

研磨方法を探していると思いますが



自分はガラス傷消し研磨のDIYは一切推奨していません

その理由は後ほど💁🏻‍♂️

​

ワイパー傷は40〜50センチほど

ルノートゥインゴのフロントガラスにはワイパー傷が付いている

運転席の目の前に1本だけぎゅっと傷が付いています

​一部分はけっこうキツく傷が入っていました😱




ちなみに今回わざわざ三重に呼んでいただいたのは

馴染みのディーラーへと

車を点検に出した際

対応に関して疑問点がかなりあったそうで、、、、



点検から戻ってきた車のフロントガラスには

一筋のワイパー傷があった



元々あった傷かもしれないですが

一度、不信感が沸き起こると

疑ってかかってしまうのは

誰しも経験があるかと思います😤




傷消し施工をそのディーラーに

頼んでいたそうですが



自分で選んで納得するところに依頼したい

同じお金を払うなら

専門家にお願いしたい❗️となり



弊社を選んでいただきました😊

ワイパー傷が1本だけなので

ルノートゥインゴのフロントガラスを特殊研磨する

フロントガラスを部分研磨していきます



部分研磨はガラスが歪むリスクが格段に上がるので

慎重な施工となります

万が一をご理解して頂けた場合に

はじめて施工となりますが



​ご安心ください

はっきり言ってしまうと

今までにフロントガラスを歪ませたことは

1度もありません😉

​


特殊な研磨方法でガラスを削っていく

出張でルノートゥインゴのフロントガラスを研磨する

YouTubeを見ていると

さも簡単そうに

傷消しをしているように見えますが

実際にはけっこうな時間をかけています❗️



今回のメニューは

⒈部分研磨
⒉ガラス全体の油膜取り
⒊コーティング


でしたが

施工時間はおよそ3時間ほど

​

ガラス全体の傷消し研磨になると

ルノートゥインゴのフロントガラスの傷消しをする傷消し専門家

4時間〜6時間ほどかかる場合も

旧車だったりガラスが大きいと

8時間以上かかる場合もあります



そこまで磨き込んでも

ガラスを歪ませないのがプロの技💪💪



​

傷消し施工完了

フロントガラスのワイパー傷消し前
フロントガラスのワイパー傷消し後

画像だけだと分かりづらいので

後日YouTubeを作りますね😊



オーナー様も大満ぞく

納得の仕上がりになりました✨✨



さて、さきに述べた

DIYをおすすめしない理由ですが



ガラスの傷を消すこと自体は

コンパウンドをネットで買って

ゴシゴシ擦れば

誰でも消すことはできる



だがしかし❗️


傷の深さにもよりますが

研磨したガラスを運転に支障ない状態に仕上げるのは

​けっこう難しい


​

料理に例えると分かりやすいかも

画像

同じ材料を使っても

今までに一度も料理をしたことがない素人が作った料理と、

技術と精神を受け継いだシェフが作る料理が

同じことは絶対ない❗️



やっぱり

美味しいフレンチが食べたくなったら

自分で作らないでレストランに行きます

なぜなら間違いがないから


​
​

昔からモチは餅屋っていいます

フロントガラスの傷消しは専門業者へ

DIYで磨いて

ガラスを歪ませて
しまって

弊社に来られる方が後をたちません💦



程度にもよりますが

歪んだガラスを完璧に戻すのは

ほぼ不可能
です



数千円で買った研磨剤を使って

ガラス交換
になったら

目も当てられません😩



なので

ガラス研磨は車屋さんでも

ガラス屋さんででもなく

ガラス研磨専門店をおすすめします



ちなみに、、、


自分で焼いてピーマンやお肉を焦がしながら作る

BBQは自分でやったほうが楽しいし

美味しいですね✨



車で言うところの

洗車がBBQ的な位置だと思います😉

良いカーライフを🌴



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フロントガラスに耐水ペーパーはあり?なし?

3/12/2021

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たまーに頂くお問い合わせの中に

「フロントガラスの水垢・ウロコ取りで

耐水ペーパー使ったんだけど

傷だらけになっちゃったので直してください」


と言ったものがあります。

【 参考YouTube 】



こちらのYouTubeで施工させていただいたお客様は

だいぶ前の施工だったので

なんとも言えませんが

確か#2000番くらいの

耐水ペーパーを使っていたと思います


オーナー様はかなり耐水ペーパーの扱いが上手く

フロントガラス全体に

均等でキレーに傷が入っていました💦💦💦


なかなかここまで均等に傷は入れられない

運転席側のフロントガラスの耐水ペーパーでこすった傷
運転席側のフロントガラスのペーパー傷

フロントガラスの傷を見るときは

ライトを照らしてやると良く見えます


このときに線傷が光を乱反射させるので

傷ついている部分が白く見えるんですが


傷が深く多いほど白くなります

傷と傷の間がほとんど空いていないので

かなりこすったんじゃないかと、、、、
​

耐水ペーパーといえども

フロントガラスの耐水ペーパー傷を研磨傷消し
フロントガラスの研磨

フロントガラスに傷は入ってしまいます

かなり高い番手で研磨すればもしかしたら

傷が付かずにウロコ汚れを除去できるかもしれませんが

このあたりはなんともいえないので

今度実験してみたいと思います



傷消し研磨ができるからこその実験ですね

​乞うご期待ください
​

ペーパー傷は見た目は派手だが

フロントガラスの傷消し研磨
助手席側のフロントガラスの耐水ペーパー傷消し研磨

ペーパー傷消し研磨は

ワイパー傷消しと同じかちょっと上ぐらいの難易度です


均等に傷が入っているように見えますが

やはり人の手が入っているので

力の入れ具合やクセで傷が深く入る場合があります


ワイパー傷と違って

研磨する前に深いところが分かりにくいですね

結局、耐水ペーパーはあり?なし?

フロントガラスの耐水ペーパー傷を研磨傷消し
踏み台に乗ってます

判定は


なしです!



ワイパーゴムの動きでも傷がついてしまう

フロントガラス


元々研磨をする目的で作られたペーパーを当てたら

傷がつくのは確実ですね😅


が、しかし

番手を上げればワンチャン

傷が付かずに研磨できるかもしれないので

検討の余地ありですね❗️



ちなみに傷が見えないのと

付いていないのは根本が違うので


傷消し研磨のプロの目で検証したいと思います。


ではでは
フロントガラスの耐水ペーパー傷を傷消し研磨のBefore
Before
フロントガラスの耐水ペーパー傷を傷消し研磨のAfterfter
After


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フロントガラスの酸焼けにありがちな3つの共通点とは?

30/11/2021

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ここ最近、自動車ガラスのトラブルによる

問い合わせが急増しています❗️

トラブルと言っても色々ありますが

一番厄介でかつ多いお問い合わせが

【フロントガラスの酸焼け】
​次に多いのが
【サイドミラーの酸焼け】

そうです❗️

もう酸焼け祭りです💦💦


酸焼け修復の参考動画

ここでは特定の薬品はおおっぴらにしません

薬品で酸焼けしたフロントガラスは白濁・白化している
酸焼けしたフロントガラスは白濁・白化している

が、しかし

お問い合わせの時に聞いてみると

みんな同じような薬品を使っています

そして共通していることがいくつかあります



共通事項その1

【インターネットで購入】

ネットで買うのが悪いわけではありません❗️

もちろん自分もネットで色々購入します

ネットショッピングの怖いところは

良品か粗悪品かの判断が難しいところ


商品を買う前に

コメントや評価を参考にして

第3者の意見を見ているようで

その評価自体が根拠のないもの

エビデンスがないんです



先日、ネットで買ったドラレコに

1枚の紙が入っていて

【高評価と友好的なコメントで¥2,000キャッシュバック】
​
と書いてありました😩



共通事項その2

【プロ用(プロ仕様)】

この言葉のすごいところは

プロ用(プロ仕様)と書いてしまえば

施工性が悪く扱いにくいものや危険な薬品でも

「プロ仕様だから仕方がない」

と納得してしまうところ


プロはそんな扱いにくいものを使いません✋

施工性が良く、どんな環境でも一定の成果・効果が得られる

費用対効果が良く

リスクが少ないものをプロは使います




失敗したらガラスが酸焼けする❓❓

そんなリスクを背負ってまで施工するプロはいません

(もしかしたらいるかもしれませんが😅)
​
​共通事項その3
​

【使用用途が違う】

そもそも「○○には使用できません」

と書いてあるものは

その○○には使ってはいけません✋😤


ちょっと使いはじめると

ここも綺麗になったし
​
こっちもワンチャンいけるんじゃないか❓


​
そんな考えが頭をよぎりますが

そこはメーカーが試した結果

アウトだったんです


作り手側のメーカーがアウトだったものが

初めて使う人がセーフになることはまずないでしょう



リスクを減らすには?

酸焼けしたフロントガラスは白濁・白化しているものを修復研磨
ガラスの酸焼け修復研磨の様子

もっとプロを活用してください🙇🏻‍♂️



先日お問い合わせがありました

¥4,000で買った薬品を使って酸焼けしたそうです

ガラス表面はケロイド状に溶けているとのことだったので

交換をお勧めしました💦


ガラスが白濁・白化しているものは研磨で修復できますが

波打ったようにメラメラした状態
(ガラスのケロイド状と私は呼んでいます)

この状態は研磨で多少は改善されますが

納得のいく仕上がりにはならないため

現状お断りしています



フロントガラスにカメラが設置されており

交換アンド調整が必要なので

費用は15〜18万円程度と予想されます



¥4,000円の薬品を使って15万のガラス交換をする、、、、。


もしウロコ取りの研磨をご依頼頂いていれば

およそ1万円程度で綺麗になってコーティングも施工
される✨✨✨


確実に綺麗になるプロに頼むか

一か八かで得体の知れない薬品を使うか



決めるのはあなたです❗️

​
画像
どーーーーん!


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ガリ傷が消える!自動車リアガラスの深い傷を研磨で消す!【静岡県 清水区】マツダ MX-30

22/11/2021

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​
​
ガラスの傷消しと一言でいっても

様々なパターンがあります

ガラスの種類や傷の深さ、傷の場所



もっと細かい話をするならば

設置環境やどこで使うガラスか?

それらを総合的に加味して

機械・バフ・コンパウンドを選択します


リアガラスのステッカーやシール剥がしでついたガラスの深い傷を研磨で傷消しする業者
リアガラスの傷消し

そう、それは団子づくりに似ています


突然何を言っているのか、分らなくなったかもしれませんが

​私は正常です


前々職は団子職人でした☺️

団子に使われる主な材料は上新粉(米の粉)と砂糖と水

上新粉は季節やその日の湿度によって湿気を吸っているので

毎回水の量を変えて調節しています👌


そして団子の生地なのか大福の生地なのかで

使用する蒸練機(じょうれんき)を変えていました

なんだかんだで【渡辺】が一番使いやすかったかなぁ、、、、


​つまりガラスの傷もそんな感覚で

様々な条件を考慮して

機器やバフなどを選択しています


​

今回の傷はリアガラスのきつい傷

リアガラスのステッカーやシール剥がしでついたガラスの深い傷を研磨で傷消しする業者
左下にリアガラスの傷

「深くない傷」と聞いてきましたが

めっちゃ深い傷でした💦

深いか深くないかは個人の感想になると思うでしょうが

​基準は一応あります

数値として知りたい場合は

HPの【傷の深さの基準は?】を見てください👍

​

傷の場所があまり良くない

リアガラスのステッカーやシール剥がしでついたガラスの深い傷は20センチほどの爪にかかる傷
めっちゃ深いガリ傷

一般的なワイパー傷程度であれば

歪むリスクはほぼ無いのですが

爪にかかるような傷では歪むリスクは上がります



また、ガラスの縁に近い場所は

これまた歪むリスクがアップ

そしてガラスが割れるリスクも倍プッシュ❗️❗️


なんでもリアガラスのステッカーを剥がそうとした際に

うっかりつけてしまったようです😅

普通なら交換レベルのリアガラスの深い傷。深い傷は特殊な研磨方法が必要
普通なら交換レベルの傷です
ざわざわ、、、ざわざわ、、、

って聞こえてきそうな深くて厄介な傷💦



しかし厄介な傷こそ燃えてきます🔥

リスクはしっかりご説明し、納得していただいた上で

ガラス傷消し研磨の開始❗️❗️

​

今回の相棒はもちろんコイツ!

ガラスの傷消しに特化したマシーンGフォース!ガリ傷を消していきます
Gフォースでの研磨

こんなときはGフォース✨✨✨

深い傷消しにおいて絶対的な信頼があります



しかしすごいマシンは得てして扱いが難しいものと

相場が決まっています



御多分に洩れずこのGフォースもかなりのじゃじゃ馬❗️

扱い方を間違えればガラスに傷がつくのはまだいいですが
(自分で消せるから☺️)

ボディに接触した日にはとぅるんと塗装を持ってかれます



こいつを乗りこなすにはそれなりの経験が必要です

​

ガラスの傷も残り2〜3センチ

20センチあったリアガラスの深い傷は残り3センチまで消えた
20センチあった傷は残り3センチ
​
ほっと一息つきたいところですが

一番最後に傷がのこる部分イコール

一番深いところなわけで

そこが一番ガラスの縁に近いってことは

ここが最後にして最大の難関難所になります




均等に磨いているにもかかわらず

爪にかかる傷ということはかなり深い傷で

おそらく此処が傷の起点である

​

深い傷を全て消した状態

ガラスの磨き傷を均等に入れる技術は洗練された熟練の技
均等に入った磨き傷は白く曇る

研磨した部分が白くもやがかかったように見えます

これはGフォースで研磨した際にできた磨き傷



磨き傷と言っても深さはなく

擦り傷のような状態


このままGフォースで磨き傷を消していくことも可能ですが

全体をならしながら広い範囲を均等に研磨したいので

機器を変えて仕上げ工程に移ります👍


ちなみにガラスが歪んでいるように見えるのは

もともとがガラスのRが付いている部分で

歪んでいるように見えています
ガラスの形状によっては最初から歪んでいる
反対側のガラスの様子

​反対側の同じ部分も同じようにRで歪んでいるように見えます😉

​

擦り傷状の磨き傷はこいつで研磨だ!

研磨でつけた磨き傷を消していく。傷の変換はガラス研磨においても重要な工程
磨き傷を消す工程

仕上げはワイパー傷消しでおなじみのロテックス125

綺麗にそして均等に入った磨き傷は

すぐに消すことができます👍


もちろん傷がそうなるように狙って研磨しています

どの工程でどこまで傷を付けて

どうやって変換させるか❓

ここまで考えながら研磨をすることで

深い傷消し研磨は成功します

​

全てのガラス研磨工程が完了

リアガラスのステッカーやシール剥がしでついたガラスの深い傷を研磨で傷消しする前
Before
リアガラスのステッカーやシール剥がしでついたガラスの深い傷を研磨で傷消した後
After

傷が深かったので多少の歪みは出るかと思いましたが

前述した通りRがかっている部分ということもあり

全くわからないですね😊


ガラスの研磨はニッチな技術ですが

道具は誰でも手に入ります

その結果、見様見真似でガラス研磨する業者が多く

ガラスを傷だらけにしたり極端に歪ませたりしています


ガラス研磨はガラス屋さんの技術でなければ

ボディ磨きのディティーラーの技術でもありません


​
ガラス研磨という一つのジャンルになりますので

ガラスの傷消しやウロコ取りをプロに依頼するときは

お近くのガラス研磨専門店へ😉

​

日本全国出張施工可能✨✨🛫
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ヘッドライトプロテクションフィルムを綺麗なうちに貼る【静岡県 三島市】ハイエース

17/11/2021

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​​ガラスリペアをはじめ、ガラスの傷消し・酸焼け修復✨水垢塩害除去などを手掛ける
ガラス修復・再生の専門業者❗️静岡実績ナンバーワンの経験とノウハウでお悩みを解決する
Bell-Hill(ベルヒル)鈴岡です😊

【参考YouTube】



朝晩は冷えてきて世間ではあったかグッズが注目を浴びつつありますね❗️

テレビでモコモコの手袋とかフューチャーされてましたが

今冬は、世界的に電力不足の懸念が広がっていて

-20〜-30度になる地域もあったりして

【あったかグッズ】とか言ってほのぼのしているのは

日本ぐらいなんじゃないかと💦


昔は寒さにも弱かったですが

ここ最近はなんだか寒さに強くなってきました

太ってきたからでしょうか❓❓❓

買って1年のハイエース

画像

さて、気を取り直してほぼ新車のハイエース

もちろんヘッドライトは新品同様ですが

こちらのヘッドライトにPPF(ペイントプロテクションフィルム)を貼っていきます


「新車に貼る必要ないじゃーん」

って思うかもしえませんが

もう、絶対❗️綺麗なうちに貼った方がいいです



経年劣化したヘッドライトは表面をリセットするために

研磨をしなければなりません

この研磨工程はけっこう手間で

はっきり言ってやりたくありません❗️


手間ってことは金額もそれなりになります

ちなみに弊社では国産車の片目1万円で研磨

外国車は片目1万5千円で施工しています(税抜きです)


「高っ❗️❗️」って思うかもしれませんが

ペーパーを当てて6工程で研磨するので黄ばみはもちろん

小傷やある程度のひび割れ(クラック)も除去できます


工程とクオリティの割には安いほうだと自負していますが

​

ヘッドライトが劣化していなければ

画像

表面を軽ーくなする程度ですみます

工程が減って私は喜ぶし✨✨

料金が安くなってお客様も喜ぶ✨✨✨

まさに三方よし❗️(二方かな?)


ヘッドライトに元々されているハードコートも

削らずにそのまま活かせるので

ヘッドライトが劣化する前にフィルムを施工するのが1番

​

綺麗だと言っても1年乗っているので

画像
多少の水垢や汚れ・傷が付いています

このくらいだったらちょちょっと磨けば終わりです

そう、ベルベットタッチです
画像
もともとが綺麗なので

違いが分かりにくいかもしれませんが

小傷と汚れが除去されています😊

とにかくキレイで手間がないから研磨も超楽✨✨


もちろんめっちゃ黄ばんだくすんだヘッドライトも磨くので

バシバシ持ってきてください👍

​

先日、養生について質問がありました

画像

「養生しすぎで無駄じゃないですか?」と

無駄ではないです

養生に無駄はないと思っています


養生はリスク回避❗️❗️

意図しないところに傷や汚れる可能性があるなら

養生をするべきで惜しむべきではないと思っています


プロと素人の違いはリスク回避能力❗️


正しい手順、必要な道具、良好な環境があれば

誰でも100点の仕上がりになります!?


それは机上の空論というか

ただの知識でしかなく


実際には手順にない工程や工夫が必要だったり

施工に伴うリスクも当然あり

そこには経験からくる知恵が必要


最高のクオリティを出すにはもちろん

最高の材料や道具を使うといった加点も必要ですが


リスクを減らすと言った減点対策も重要


加点は物が手に入れば誰でもできますが

減点対策は知恵がないと絶対にできませんよね😊



話が長くなりましたが

画像

プロテクションフィルムを貼っていきます👍

ハイエースはヘッドライトに突起があるので

難易度的にはちょっと難しい


この突起部分の貼り方でクオリティが変わってきます😉
​

問題なくヘッドライト片側施工完了

画像

もう片側も施工していきます

気温が低い冬はフィルムも伸びが悪いので

なるべくなら温度管理された室内で施工したいところですが

出張施工を売りにしているので

日本全国どこでも施工します💪


ヘッドライトのプロテクションフィルム施工完了

画像

​上と下の写真はプロテクションフィルムを貼った状態です

画像
見た目は言われても貼ってあるのがわからないです✨

これで黄ばみ防止&飛び石防止&擦り傷防止になります


​ではでは✋
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​

著者

​Bell-Hill(ベルヒル)代表 鈴岡茂人(スズオカ シゲト)
団子職人から大手警備会社を経て、「自分自身が熱くなれるもの」を模索していたところ
2017年にガラス研磨と出会い、日本でも数少ないガラス研磨専門店の会社を設立。
​年間平均600平米ほどの、様々なガラスの傷や汚れを研磨する中で、独自の技術と理論
を展開し「どこに聞いても不可能」と言われたガラス傷消しやガラスリペアの施工で日本
全国を飛び回っている。

TEL:055-913-4022
弊社HP:https://bell-hill.com


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短くて深いサイドガラスの傷消しは難易度が高い

17/11/2021

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街で見かけることが増えてきた電気自動車

一見するとエコなようにも見えますが

製造するときのCO2排出量はエンジン自動車の倍近いといった試算があります🤨

走行時はCO2は排出しないけど


電気を作る時にもCO2は排出されるわけで、、、

じゃぁ、再生可能エネルギーを増やせばいいじゃんとも思うけど

太陽光パネル1つとっても、廃棄の問題や製造の問題があるようで😅

脱炭素は素晴らしい取り組みだと思いますが

方向性が若干ずれているような気もする、、、、


そんなわけ(どんなわけw)で今回はテスラのガラス傷消し研磨です

​

謎の傷がガラス全面に!?

画像

気になる傷がどこにあるのか❓現地調査をしたところ

リアガラスを除くほとんどのガラスに何かしらの傷が付いていました😱


不思議なことに、フロントガラスの傷以外は

だいたい同じくらいの高さに傷が付いていました

最初はイタズラかなとも思いましたが

傷の付き方がイタズラではないんです


もしかしたら搬送中や、製造過程の中で

付いてしまった傷のような気もします🤨

テスラのガラスの傷について、知っている方や

「自分もある」といった方がいたら教えてください🙇🏻‍♂️
​

歪みなく傷消しはできるのか?

画像
先に言っちゃうと「できます❗️」

実は今回、弊社で施工する前に

助手席側のサイドがラスを、他社で傷消し研磨を頼んだところ


思いっきりガラスが歪んでしまい

結局ガラス交換を余儀なくされたそうです😱

​ガラスの歪みは傷以上に目立ちます

特に自動車ガラスは視認性が安全性に直結するので

歪み防止が最優先❗️❗️


もちろん傷の深さや場所によって歪むリスクは変わるので

絶対に歪まないとはいえませんが

仮に歪んだとしても気にならないレベルにするのが

​プロの仕事です👍
​

気になるレベルでガラスが歪みそうな場合は

あえて傷を残すのも選択肢の一つ


98%の傷が消えて

残り2%を研磨した際に歪んでしまい


​ガラス交換になったら全てが無駄になってしまいます😱


ちなみに何十台と自動車ガラスの研磨をしていますが

1度も歪ませたことはありません😊👍✨

使用したポリッシャーは2種類

画像

使用したポリッシャーは2種類❗️

上の写真にあるFLEX社製のプロトンコードレスと

いつもの相棒ロテックス125😊


​2種類のポリッシャーを使った理由は色々ありますが

一番は小窓に対してロテックスが大きすぎて

研磨しにくいからです😅

他にも回転の違いによる効率化などもありますが

​その辺はおいおいブログに書いていきます

​

短いけど深い傷

画像
傷によっても磨き方が変わるし

傷の場所によっても磨き方が変わるのが傷消し研磨


短いけど深い傷は難易度の高い傷消しになります​

もし傷消しを考えているのであれば

何もせずにガラス研磨専門業者にご依頼をしましょう

自分で手を加えて歪んだり傷つくと綺麗にならなかったり

余計な費用がかかる場合があります😅


テスラも乗ってみたいけど

逆にV8エンジンのアメ車も物ってみたい

そんなお年頃です

ではでは✋​

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三島市・裾野市・御殿場市・伊豆市・伊豆の国市・熱海市・下田市・富士市・富士宮市・駿東郡清水町・長泉町・函南町・小山町・西伊豆町・河津町・松崎町・南伊豆町・静岡市(葵区・駿河区・清水区)・藤枝市・焼津市・川根本町・吉田町・島田市・牧之原市・御前崎市・菊川市・掛川市・森町・袋井市・磐田市・浜松市・湖西市 静岡県内はもちろん

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冷蔵ケースの結露対策はこれ!ガラスやアクリルの結露の悩み解決

19/10/2021

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せっかく美味しそうなケーキや寿司ネタがあっても

ガラスケースの中身が見えなきゃ意味がない❗️


​ってことで今回は結露防止フィルムの施工例のご紹介です


【参考動画】

そもそも結露って?


知ってる人も多くいると思うので

この辺はざっくり説明しますが


空気中の水蒸気量が飽和水蒸気量を超え

空気が冷やされたときに

水分となったものが結露です(間違ってませんかね^^:)


つまり、キンキンに冷えたビールジョッキが結露するのは

キンキンに冷えたビールで暖かい水蒸気を含んだ空気が冷やされて

水分が水滴となって付着したもの🍺🍺🍺

結露を防ぐには?

結露した冷蔵ケースのガラス表面
ケーキ屋の結露した冷蔵ケースのガラス表面

飽和水蒸気量は温度が高くなるにつれ上がっていくといった特徴があります

そして冷たいものがあると空気が冷やされて結露が生じる、、、

つまり、冷蔵ケースなどを結露をさせないようにするには

換気を良くして水蒸気量を調整しつつ

室内の温度が上らないようにする
ってことが大事ですが

​
それがなかなか難しい💦

​

そこで親水性フィルム

親水フィルムを施工したガラスと未施工ガラス
右はフィルム施工済み

上写真の右側に親水性フィルムを貼ってあります

親水性とは撥水性・疎水性の逆のようなもので

水に馴染みやすいといった特徴があります


親水性フィルムの表面はフィルムが貼ってない部分と

同じくらい水に濡れています

親水フィルム表面も結露はしていますが

水がフィルムに馴染んでいるので水滴になりにくい
ので

冷蔵ケースの中が見えやすいわけです

​それでは施工工程を追っていきましょう❗️

​

まずは研磨からしていきます

ガラスを外して汚れの確認
ガラスを外して油膜などの汚れの確認
フィルムを施工するってことはフィルムを貼ってある限り

ガラス面の清掃をすることはできません

少しでも綺麗にショーケースの中を見せるなら

ガラス研磨の工程は必須です✨✨✨


ケーキ屋さんやお寿司やさんなどは意外と脂がガラスに付着して

油膜になっていることが多いです

油膜は普段は気になりませんが

せっかくなら除去しておきたいですよね

​
油膜を研磨で除去
冷蔵ケースの油膜を研磨で除去

研磨の詳細は今回は割愛します

研磨をすることでガラス表面は親水性になりますが

それは一時的なもの

​
あくまでも表面のリセット

薬品や清掃では落とせない油膜や汚れを研磨で除去します
​

親水フィルム貼っていきまーす

親水フィルムに施工液をスプレーする
親水フィルムに施工液をスプレーする
親水フィルムといってもフィルムの貼り方は

水貼りといって普通のウィンドフィルムと一緒になります。

ガラスに親水フィルムを貼り付ける
ガラスに親水フィルムを貼り付ける

フィルムを貼るときの注意点はいくつかありますが

ガラス表面の清掃が基本ですね

なるべくホコリを立てないようにして施工しましょう😊
​
フィルムをしごいて水を抜く
フィルムをしごいて水を抜く
フィルムの位置が決まったらフィルムをしごいて水抜きしていきます

ちなみに今回はあらかじめ寸法を測って

事前にフィルムを切っておきました👍

​
すみの水抜き
すみの水抜き
全体のしごきが終わったら

フィルムの切れ目付近の水を

ヘラとぺーパータオルを使ってふき取ります

これをやっとかないと毛細管現象でフチ付近の水が

フィルムに戻っていくことがあり
ます

​
親水フィルム貼りのチェック
チェック!

うーむ、完璧✨✨✨

研磨もしたしめっちゃ綺麗になりました
​
親水フィルム貼りのため養生を追加
養生の追加

こうやって写真を連続で載せていると

メガネがちょいちょい出てきて

メガネが施工している感覚に襲われますが

施工しているのは紛れもなく私です😅


施工した側のガラスを外して養生をし

反対側も同じようにフィルムを貼っていきます

​
親水フィルム貼りのためホシザキ湘南のロゴシールは外す
ペンギンちゃーん!

今回、ホシザキ湘南のペンギンちゃんは

剥がしたままで良いとのことだったので

​グッバイ👍

​

親水フィルム貼り完了!

親水フィルム貼り完成
親水フィルム貼り完成
透明フィルムなので

貼ってあることを言わなければ全くわかりません

親水フィルム貼り 前
Before
親水フィルム貼り 後
After

以前は結露でほとんど見えていなかった冷蔵ケースの中身が

見えやすくなりました😊


親水フィルム貼り 前
Before
親水フィルム貼り 後
After

親水フィルムを使うにあたって


親水フィルムは水が馴染みやすいフィルムと書きましたが

親水性にするには一度、手で馴染ませてあげなくてはなりません

また、親水性を長く保つにはメンテナンス剤によるこまめなメンテナンスも必要


ノーメンテナンスとはいきませんが

ちょっとしたメンテナンスでお客様から

「中が見えない」と言われることも少なくなります

お客様がストレスなく商品を選べる


親水フィルムはお客様のストレスが減るのが一番の目的ですね😊
​


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フロントガラスの飛び石傷をガラスリペア【静岡 三島】ジムニー施工日記

28/9/2021

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ガラスリペアをはじめ、ガラスの傷消し・酸焼け修復✨水垢塩害除去・ウロコ取りなどを手掛けるガラス修復・再生の専門業者❗️静岡実績ナンバーワンの経験とノウハウでお悩みを解決する
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ついにiPhone13が発売開始となりました❗️

カメラ機能がかなりパワーアップしているようで、一人で撮影&施工している身としては

買いの一択ですが、あと1年は11Proを使わなくては😅

そうそう、IOSのアップデートは気をつけないと、対応していないアプリが結構あるみたいです


常に進化し続ける

画像
​iPhoneがアップデートをしたように

Bell-Hillのガラスリペアも常にアップデートしています👍

というわけでジムニーフロントガラスの飛び石傷修復の様子をお伝えします

【ガラスリペア参考動画】


​
今回の飛び石傷は上の写真ですが

パーシャルブルズアイ(半分の雄牛の目)とかハーフムーンと言われる飛び石傷

早い話が半円の形をしているわけですが、この形の飛び石傷は

写真のようにヒビが触覚のように伸びることが多々あります


​
飛び石が当たった時にヒビが入るのか、その後に入るのかは定かではないですが、、、

まずはこのヒビが伸長しやすいヒビなのか否かを確かめます

特殊ツール「プローブ」でグイグイ押すべし

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷を点検中
ヒビの確認
特殊ツールとカッコよく言ってはみたものの

いつ見ても「たこ焼きをツンツンするやつ」にしか見えません🤣

しかもちょっと錆びてるし、、、、


プローブでグイッと押すことで隠れているヒビが出てきたり

ヒビの危険度、施工中に伸びる可能性の有無を確認します。


今回は大丈夫そうですな☺️

​

ガラスの清掃。その時に!

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷のガラス清掃
フロントガラスにスプレーしたところ
人によって工程は様々ですが、ここで初めて清掃に入ります

いつものように衝撃点(飛び石が当たって欠けている部分)を指で塞いで洗浄液をスプレー

ウエスでふきふきすると明らかな違和感がっ🤨むむ
ジムニーのフロントガラスの飛び石傷に水分が入る前
スプレー前の飛び石傷
ジムニーのフロントガラスの飛び石傷に水分が入ったあと
スプレー後の飛び石傷
飛び石傷の黒い部分がスプレー後にいびつになってるのがわかりますか?

これ、傷の中に水分が入り込んだんです😱

衝撃点を塞いでいたにもかかわらず洗浄液が傷内に入ってしまった


水抜きをすればいいだけなんですが、初めての現象にびっくり

おそらく一部の傷が表面にまで達していたんだと思います



以前、ばちばちに撥水するフロントガラスにガラスリペアを施工したら

撥水剤が傷内に入っていたようでレジンが入らなかったことがありました

撥水剤じゃないにしても雨と一緒に埃や異物が傷内に入り込むリスクは

自分が思っている以上に高い
と再認識😅


皆さんも飛び石傷は異物が入る前に早めに直しましょう☝️

仕上がりの見た目に大きく影響します
​

ひび割れの中を真空にします

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷を真空引き
真空引き中
下準備が終わったのでインジェクターで傷内の空気を真空状態にしてから

レジン圧入を数回繰り返します

こうすることでレジンが傷の隅々まで流れ込みます



​インジェクター任せに見えるこの工程も実は色々な技を繰り出しています

多くは語れませんがブログを見ていただいているので

技の名前で想像してくださいw(今つけました)

ニードルプッシュ
リトルリリース
​バイブレーションスクラッチ

ワケが分からないと思いますが、きっとわかってくれる人がいるはず😅

​

あと少しでレジン充填完了

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷にレジン圧入中
レジン圧入中
数々の技を繰り出した結果、あと少しで充填完了です

むやみやたらに技を繰り出すのもあまりよくないので

しばしインジェクターに任せます


ちなみに背景が赤っぽいのは紫外線をカットするビニールを被せているから

なんとなくカッコいいから赤くしているわけではありません😉


この時に異物が入っていたりすると先端までレジンが入らないこともあります

​

上手に入りました〜♪

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷にレジンがしっかり入った
レジン充填完了
きっちりレジンが入りました✨

ここまでくれば一安心

あとは衝撃点をどこまで綺麗に処置できるか

ガラスリペアはあくまで補修なのでどんなに上手に施工しても

「傷の痕」は残ります

しかし自分に限らずガラスリペア専門店は

いかに綺麗にできるかを追求しています。




一部のガラス屋が、ガラス交換のエサとしてガラスリペアをしているわけではなく

リペアで治したいお客さんの期待に応えようと

本気で切磋琢磨しています❗️



と、ついつい脱線しちゃいますな😅

​

紫外線照射しゃあぁぁぁー!

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷 を紫外線で硬化させる
紫外線で硬化中
紫外線でレジンを固めていきます

ちなみに自分が使用しているレジンは嫌気性と言って

紫外線に当たっても空気に触れていると固まらないものを使ってます

つまり施工中は不意に固まることを防ぎ、硬化させたい時に一気に固めることができます


さあ、佳境となってまいりました

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷 を削って成型
レジンの蓋を削って成形
いくつか工程をはしょりましたが

レジンで蓋をして余剰なレジンをミニスクレーパーで削ります


削りすぎずに残しすぎずといった塩梅で削ります

ポイントは最後の一削りをワイパーの動く向きに合わせます

そうすることで周りのガラスと馴染みやすくなります。

ほんのわずかな工程ですが

小さな積み重ねが仕上がりを左右するわけです

​

ガラスリペア完成

ジムニーのフロントガラスの飛び石傷をガラスリペア Before
Before
ジムニーのフロントガラスの飛び石傷をガラスリペア After
After
プローブがめっちゃ錆びているので

超恥ずかし〜😅

気になるかもしれませんが傷の方を見てください


​
ジムニーのフロントガラスの飛び石傷 
飛び石傷 マイクロスコープBefore
ジムニーのフロントガラスの飛び石傷 
飛び石傷 マイクロスコープ After
マイクロスコープで見ると課題がまだまだありますが

綺麗に補修することができました😊

お客様もびっくりで大喜びでした✨✨✨


11月にグラスウエルド主催の勉強会に参加してきますので

そこで最新の技術と機器を導入し更なるアップデートをしていきます💪


ガラスリペアの疑問などがありましたら

​お気軽にお問い合わせください🌴
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テールランプのスモーク化!どうせならプロテクションフィルムはいかが?

24/9/2021

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​ガラスリペアをはじめ、ガラスの傷消し・酸焼け修復✨水垢塩害除去などを手掛ける
ガラス修復・再生の専門業者❗️静岡実績ナンバーワンの経験とノウハウでお悩みを解決する
Bell-Hill(ベルヒル)鈴岡です😊

​普通のドレスアップとは一味違った

PPF(ペイントプロテクションフィルム)のテールランプ貼りの様子をお伝えします❗️
​
今回施工するのはこちらのダイハツコンテ

この車は代車用にと仕入れました👍

テールランプもそこそこ小さく、フィルムをそんなに使わなそうだったので

デモカー作成の施工となります😊

​

片方だけスモークPPFを貼ったところ

画像

上の写真は左側だけテールランプにスモークのプロテクションフィルムを貼りました

品のある黒さなのでいい感じです✨

なんとなくですがスモーク化した方がキュッと引き締まって見えるのは気のせい❓

​

比較的複雑な形状のテール

画像
せっかくのデモカーなので少し小さめにフィルムをカットして貼ってみます

ヘッドライトのプロテクションフィルムはよく貼りますが、、、、

形状にもよりますがヘッドライトよりテールランプの方が比較的難しい😅

画像
今回使用したテールランプのスモークプロテクションフィルムは
普段使っているユニグローブ社製ではなく

XPEL社製のプロテクションフィルム
ユニグローブからはスモークがリリースされてないんです😢

​

テールランプのスモーク化!完了

画像
ヘッドライトにプロテクションフィルムを貼った時もそうですが

艶感がハンパないんです

フィルム独特のテラテラ感がとてもいい感じ✨✨✨
画像
画像
テールランプが変わると雰囲気が一気に変わります

​しかもプロテクションフィルムだから

紫外線・傷・飛び石からテールランプを守ってくれます👍

まぁ、、テールに飛び石喰らうのは稀ですが💦

​
テールランプの形状によっては分割で貼ったりもします

こちらのコンテは3分割で貼りましたが

ぱっと見はほとんど気になりません

愛車のちょっとしたアクセントにいかがでしょうか❓

​

日本全国出張施工可能✨✨🛫
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会社名:Bell-Hill( ベルヒル)

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    著者

    ​Bell-Hill(ベルヒル)代表 鈴岡茂人(スズオカ シゲト)
    団子職人から大手警備会社を経て、「自分自身が熱くなれるもの」を模索していたところ
    2017年にガラス研磨と出会い、日本でも数少ないガラス研磨専門店の会社を設立。
    ​年間平均600平米ほどの、様々なガラスの傷や汚れを研磨する中で、独自の技術と理論
    を展開し「どこに聞いても不可能」と言われたガラス傷消しやガラスリペアの施工で日本
    全国を飛び回っている。

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